左營高架橋彎度太大、汽機車搶道，交通局宣布3月7日起禁止機慢車上橋。 （記者黃良傑翻攝）

2020-02-26 05:30:00

〔記者黃良傑／高雄報導〕為解決汽、機車並行左營高架橋的危險性，高市交通局於左營地下道填平後，宣布自三月七日起，機慢車禁行左營高架橋，往來中華一路與翠華路的機車族，三月七日起必須改行駛平面道路，避免該高架橋汽、機車混合車流搶道造成意外，以及行駛彎度大之路段所產生的危險。

彎度大 汽機車分流避免事故

交通局指出，左營地下道尚未填平前，汽、機車往來於中華一路與翠華路，都需利用左營高架橋，該路型因接近九十度大轉彎，加上汽機車混合車流危險性大，車禍時有所聞，警方統計左營高架橋每年平均件數約六、七件，評估未來汽、機車分流，可有效降低事故風險。

交通局長鄭永祥到該路段視察，發現鐵路地下化計畫，左營地下道已於去年五月完成填平工程，並如期開放通車，恢復翠華路與中華一路平面道路，但左營高架橋路型設計包含近九十度轉彎，不利機車行駛，民眾也反映陸橋汽機車爭道問題，經交通局評估，決定三月七日起，實施汽、機慢車分流措施。

翠華路轉中華一路 機車可直接左轉

交通局表示，規劃翠華路往南左轉中華一路，將開放機車直接左轉，配合前後路口號誌時制調整，不影響機車族行車效率，用路人行經該路段，須遵循現場標誌、標線及號誌。(轉貼網路新聞)

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